遵義新舟機場改擴建工程(民用部分)可行性研究(代立項)報告通過專家組評審
6月5日,遵義新舟機場改擴建工程(民用部分)可行性研究(代立項)報告評審會召開,由北京金航城規(guī)劃設計有限公司教授級高工張光輝為組長的專家組經(jīng)研閱資料、現(xiàn)場踏勘、集體討論后形成初步意見,并于評估會期間形成最終意見,完成專家評審工作。貴州省發(fā)改委副主任、省鐵建辦常務副主任陳熵,遵義市人民政府相關領導出席會議。
遵義新舟機場作為我市重要的空中交通門戶和對外開放窗口,是全省發(fā)展最為迅速的支線機場,自2012年通航以來,已累計開通國內(nèi)航線41條,通達航點城市39個;國際航線13條,通達航點城市13個。2018年12月25日首次突破200萬人次,為遵義經(jīng)濟發(fā)展和對內(nèi)對外開放做出了重要貢獻。
為滿足遵義人民出行需求及經(jīng)濟社會發(fā)展需要,遵義新舟機場改擴建工程(民用部分)可行性研究(代立項)報告于2017年3月啟動飛行程序方案設計、飛機起飛性能分析研究等工作,按照滿足年旅客吞吐量450萬人次目標的建設內(nèi)容進行規(guī)劃、設計和建設。遵義新舟機場改擴建工程(民用部分)項目預計2019年底動工建設,2022年建成投用,計劃投資約46.8億元人民幣。
據(jù)了解,規(guī)劃“遵義新舟機場改擴建工程(民用部分)”建設內(nèi)容主要為新建6萬平米國際國內(nèi)航站樓一座;延長跑道200米并對原跑道進行蓋被;新建3000米平行滑行道一條;新建次降端儀表著陸系統(tǒng)及助航燈光系統(tǒng)1套;新建26個C類停機位;新建40000平米停車場;以及新建機場辦公樓、公安業(yè)務用房、邊檢業(yè)務用房、海關業(yè)務用房、安檢業(yè)務用房、航管設施等相關配套設施,項目建設用地約147公頃,計劃投資約46.8億元人民幣。在建設方案研究中注重采用節(jié)能、智能、綠色等科技應用,注重選用新技術,著力實現(xiàn)四型機場建設的要求。
與會期間,專家組形成評估意見:為適應航空業(yè)務量快速增長需求,促進地方經(jīng)濟社會發(fā)展,提高機場綜合保障能力,實施遵義新舟機場改擴建工程(民用部分)是十分必要的。
據(jù)介紹,遵義新舟機場改擴建工程(民用部分)項目建成后,將保證機場民航航空業(yè)務量高質(zhì)量發(fā)展,促進遵義市日趨發(fā)達的外向型經(jīng)濟發(fā)展,順利實現(xiàn)遵義航空口岸正式開放,更加促進軍民深度融合發(fā)展,進一步保障和提高軍民航同場運行效率,對進一步促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,鞏固周邊群眾脫貧攻堅成果亦將起到積極作用。
此外,從會上獲悉,到2030年,遵義市將形成“以遵義新舟機場、遵義茅臺機場為龍頭,A1級通用機場為骨架,A2級通用機場為支撐,A3級通用機場為補充的層次分明、功能互補的“2+3+8+N”的機場體系”(即2個運輸機場,3個A1級通用機場,8個A2級通用機場,因地制宜按需建設A3級通用機場和B類通用機場),構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通體系,促進遵義市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。(遵義雜志社 楊媛媛)